Bei der Entscheidung für den Neubau eines Parkhauses, ist für Investoren und Bauherren sowohl die Nutzerfreundlichkeit auf der einen Seite als auch die Wirtschaftlichkeit auf der anderen Seite von Bedeutung. Hierfür ist die Auswahl der Konstruktion ein entscheidendes Kriterium. Tragkonstruktion

Baukonstruktionen, die intelligente Systembausteine einsetzen, haben einen klaren Vorteil. Durch den Einsatz von Spannbetonhohldecken lassen sich zum Beispiel bis zu 16 Meter weit spannende stützenfreie Parkflächen schaffen. Dadurch verengen keine störenden Stützen oder Wandpfeiler die Fahrbahnen und Parkflächen. Die schlanken Deckenhöhen sparen zusätzlichen Raum.

Weiterhin ist es wichtig, die Wahl der tragenden Konstruktion auf den Einsatzzweck abzustimmen. So ist z.B. der Einsatz einer Stahlverbundkonstruktion sinnvoll, die im Auflagerbereich eine schlanke und elegante Wirkung entfaltet. In diesem Fall entsteht ohne weiteres Zutun gleichzeitig eine F90-Konstruktion.

Abdichtungstechnik
Zum Schutz der Betonkonstruktion gegen das Eindringen von Chloriden stehen die Abdichtung in Verbundbauweise mit Gussasphalt oder Beschichtungen mit Dünnschichtsystemen zur Auswahl. Am wirtschaftlichsten ist die Oberflächenabdichtung mit Schweißbahn und Gussasphalt. Auswahlkriterien sind die Beurteilung der Lebensdauer, der Wartungs- und Instandhaltungsaufwand, sowie der Aufwand für die Unterhaltsreinigung.

Während die Lebensdauer einer Gussasphaltabdichtung deutlich über 30 Jahren liegt, sind die Dünnschichtsysteme üblicherweise alle 8 bis 12 Jahre zu erneuern. Das liegt in erster Linie an dem hohen Abrieb dieser Systeme.

Der Wartungs- und Instandhaltungsaufwand ist bei Beschichtungen wesentlich höher, da in vorgeschriebenen Jahreszyklen eine Inspektion aller Flächen durch einen dafür zertifizierten Sachverständigen erfolgen muss. Dabei festgestellte Beschädigungen und Risse der Beschichtung müssen im Nachgang mit Bandagen instandgesetzt werden. Das Freiräumen der Flächen für die Inspektion, die Veranlassung der Durchführung, Ausführung und der nachfolgenden Kontrolle sowie Dokumentation erfordern einen jährlich wiederkehrenden hohen Aufwand. Im Gegensatz dazu, benötigt die Gussasphaltabdichtung nur eine zweijährliche Begehung. Die Erfahrung zeigt, dass daraus resultierende Instandhaltungsmaßnahmen eine Ausnahme sind.

Eine Beschichtung in einem Parkhaus, die unter Umständen auch noch sehr hell ist, sieht bereits nach kurzer Zeit der Nutzung eher schmutzig und unansehnlich aus. Dies kann auch durch normale Trockenreinigung nicht verbessert werden. Demnach sind regelmäßige Nassreinigungen der beschichteten Fläche unvermeidbar. Diese Reinigungsaktionen bedingen wiederum eine Sperrung der Parkflächen und werden im Regelfall durch Spezialfirmen mit einer dafür passenden Geräteausstattung durchgeführt.

Die Oberfläche der Gussasphaltabdichtung wird im Parkbereich entweder mit einer Absandung versehen oder mit einer Absplittung. Beide Varianten sind unempfindlich gegen Verschmutzungen und bieten selbst bei langer Nutzungsdauer eine gleichbleibend gute Optik.

Life-Cycle-Kosten
Die tatsächlich anfallenden Kosten über den Zeitraum der Gebäudenutzung hinweg, können sehr einfach und kostenfrei über den Life-Cycle-Kostenrechner der PARK»RAUM Gruppe berechnet werden (Infos unter: www.hofmeister-asphalt.de/parkflaechen-abdichtung/). Unter Einbeziehung der Erstellungskosten ergibt sich so ein Kostenbild, welches dem Benutzer mit seinen eigenen Werten einen neutralen Vergleich ermöglicht.

Zukunftsfähigkeit
Durch die geeignete Auswahl der Konstruktion, kann also ein nutzerfreundliches und wirtschaftliches Objekt entstehen. Ein elegantes Erscheinungsbild durch eine filigrane Grundkonstruktion, große Stützenfreiheit und eine langfristig ansprechende Optik und Funktionalität der Fahrbahn- und Standflächen sind dabei ausschlaggebend. Über die Erfüllung der heutigen Anforderungen hinaus, verhilft die richtige Wahl der Bautechnologie ebenfalls dazu flexibel auf zukünftige Ansprüche und Entwicklungen reagieren zu können. Digitalisierung und Individualisierung gehören schon bald zu den Standardanforderungen. Vielmehr geht es um vorausschauendes Bauen, welches völlig neue Planungsmöglichkeiten, Umbau- und Rückbauvarianten ermöglicht.

Wer zukünftig in Parkbauten investiert, die schon heute die Voraussetzungen bieten schnell und kostensparend jede Entwicklung der Zukunft integrieren zu können, investiert richtig.

Wir als HOFMEISTER Gussasphalt sind hier z.B. der Ansprechpartner, wenn es um Parkflächenabdichtungen, Gussasphaltestriche, Terrazzoböden und Brückenabdichtungen geht. Auch Reparaturarbeiten und Beratungen für anstehende Sanierungsarbeiten werden bundesweit durchgeführt.  Innerhalb der PARK»Raum Gruppe, in der wir Kooperationspartner sind, werden die vorgenannten Systeme kombiniert und zu einem zukunftsfähigen Parkhaus aus einer Hand angeboten. Weiterhin bieten wir unsere Leistungen rund um Parkflächen natürlich weiterhin auch losgelöst an.

Autor: Ralf Hofmeister | HOFMEISTER Gussasphalt GmbH & Co KG

Erschienen in der Kommunal Direkt (2/2019) | Bautechnik 5/2019 | PARKEN Aktuell 2/2019